На яхте из Тайланда в Малайзию с заходом на Симиланы и Ранонг
Представляю маршрут на яхте взятой в аренду на Пхукете, который я с друзьями собираюсь пройти в конце февраля 2018 года. Маршрут длинный и предполагает много длинных переходов, в том числе ночных. Экипаж имеет опыт длинных и ночных переходов. Кстати, желающие могут присоединиться и пойти параллельно на второй яхте. Общая протяженность маршрута 545 морских миль. Предполагается как минимум два ночных перехода. Во время путешествия мы планируем исследовать нигде не описанные острова и побережье провинции Ранонг в Тайланде и неизвестные нам архипелаги Тарутао и Бутанг на границе с Малайзией и познакомиться с малайскими островами архипелага Лангкави. Вот такие у нас наполеоновские планы. По результатам нашей маленькой экспедиции конечно же будет уточнен и дополнен Путеводитель Яхтсмена.
.jpg)
Доступные яхты для путешествия по этому маршруту
.jpg "Яхты в Яхт Хавен Марине на Пхукете")
.jpg)
- наличие ЧК
- ночная
- муринг
- вода
- эл-во
- топливо
- душ
- туалет
- Wi-Fi
.jpg "Моторные яхты у острова Накха Ной")
.jpg)
- ночная
- свой якорь
.jpg "Якорная стоянка в Най Харн")
Выходим как только начинает раздувать. По моему опыту, раздувает с раннего утра, потом стихает и раздувает во второй половине дня. Это в среднем. Но поскольку других данных нет, то при планировании маршрута исходить из этой информации. Днем, пройдя на яхте 23 мили (возможно часть под мотором), останавливаемся на обед, отдых, купание в бухте Най Харн на юге Пхукета. Как только начинается вечерний ветер, выходим в сторону Симилан. До Симилана 67 морских миль. На рассвете и на закате пытаемся поймать рыбу. В архипелаге Симилан первая остановка у острова Мианг. Стараемся прийти туда утром. Отдыхаем, купаемся до обеда. Скидываем на воду тузик и идем на остров в штаб квартиру Национального Парка Симилан - заплатить за посещение Парка. После обеда переходим на ночную стоянку у острова Симилан.
Ветра в этом переходе, как и во всех остальных, по статистике, северо- восточные, так что курсы от попутных до галфвинда.
.jpg)
.jpg "Якорная стоянка яхт о островов Сурин")
Выходим пораньше, чтобы прийти на Сурин засветло и иметь время для посещения острова и снорклинга.
.jpg)
- ночная
- свой якорь
- муринг
- вода
.jpg "Возможно один из дальних островов - Ko Ta Khrut")
Выходим с рассветом, так как этот день проходит по малоизученным яхтсменами местам Тайской провинции Ранонг. Весь путь нашей яхты пройдет вдоль границы с Бирмой (Мьянмой). Хотелось бы дойти до Ранонга, но нет информации, где там можно встать. Постараемся пообщаться с другими яхтсменами в этом регионе и что-нибудь выяснить.
.jpg)
- свой якорь
.jpg "В проливе между островом Ра и материком")
Выход ранний. По пути исследуем возможности якорных стоянок яхты у островов Ko Chang, Ko Phayam, группы островов Ko Kam
.jpg)
- ночная
- свой якорь
- вода
.jpg "Яхта на якоре в устье реки Тап Ламу")
Выходим рано, чтобы прийти засветло. Вечером в Бан Тап Ламу идем в город. Утром заправляемся водой, топливом, продуктами.
.jpg)
- ночная
- свой якорь
- вода
- топливо
- магазин
- Wi-Fi на берегу
.jpg "Якорная стоянка яхт у островов Рок")
С утра заправляемся водой, топливом, покупаем продукты. Рассчитываем прийти на Рок засветло.
.jpg)
- ночная
- свой якорь
- муринг
.jpg "якорная стоянка в бухте Talo Wao у острова Тарутао")
.jpg)
- свой якорь
- ночная
- туалет
- магазин
.jpg "Яхты на якорях ву острова Аданг в архипелаге Бутанг. Андаманское море, Тайланд")
Эти два дня исследуем архипелаги Тарутао и Бутанг,
.jpg)
- ночная
- свой якорь
- магазин
.jpg "Яхты у пирсов Королевского Яхт Клуба Лангкави")
Утром на острове Липе проходим пограничные формальности и покидаем Тайланд. Если остается время, ночуем где-нибудь на якоре у одного из островов к югу от Лангкави и следующий день посвящаем их изучению.
.jpg)
- ночная
- муринг
- вода
- эл-во
- топливо
- душ
- туалет
- наличие ЧК
- магазин
- Wi-Fi
Малазийская часть маршрута пока проработана плохо. В ближайшем будущем немного опишу острова архипелага Лангкави и уточню концовку.
