Яхтенный маршрут с Корфу по Ионическим островам

Очень рекомендуем яхтсменам, арендующим яхты в Гувия марине, приехать на день-два раньше или задержаться на день-другой с тем чтобы не спеша осмотреть достопримечательности города Корфу.

Острова Сивота или порт Муртос - идеальный вариант для первого дня яхтенного путешествия. Переход всего 24 морских мили и богатый выбор стоянок на любой вкус - можно пришвартоваться на яхте у набережной в шумного курортного города Муртос, можно встать в Монастырской бухте у понтона ночного клуба, а можно спрятаться в тишину дикой бухты. Тем ни менее, где бы вы не остановились на вашей яхте, везде будет чистая вода и возможность хорошо покупаться.

К Превезе желательно подойти засветло, так как она находится в узком проливе, соединяющем Ионическое море с заливом Амвракикос. Вход в пролив и путь по проливу нужно проходить на яхте только по фарватеру, вокруг которого обширные мели. Фарватер отмечен буями. Глубины на фарватере около 6 метров.
Начали сегодняшнего маршрута особой трудности не представляет. Единственное замечание: не нужно лезть в проливы между островами Сивота, Св. Николая и материком - они очень мелкие и риск не оправдан - вы сэкономите полторы мили по расстоянию, но ничего не выиграете по времени, так как через проливы придется иди очень медленно. Да и нервные клетки стоит поберечь.

Из Превезы лучше выйти пораньше значительную часть пути придется пройти по каналам под мотором и поэтому нет смысла ждать, когда раздует. С утра, как правило, тихо. До входа в канал между Лефкасом и материком от Превезы 7,8 nm. Вход в канал - ключевое места маршрута сегодняшнего дня.

Вход мелкий и узкий. Форватер размечен плохо и не совсем понятно, поэтому шкиперу яхты необходимо входить в канал на минимальной скорости, поставив на нос яхты матроса визуально смотреть глубины. Самый надежный вариант - пропустить вперед чужую яхту с заведомо большей осадкой и посмотреть каким путем она пойдет. Начинать заход только после того как впереди идущая яхта пройдет опасный участок. Протяженность участка не превышает 200 метров. По непроверенным данным в 2015 году этот участок был углублен до 4-х метров.
От входа в канал до разводного моста 0,3 nm. С 6:00 до 21:00 мост открывается каждый час, так что может быть придется немного подождать.
После разводного моста продолжаем двигаться по каналу под мотором еще 3 nm.
Выйдя из канала, можно  поставить паруса. По статистике ветер будет попутным. Навигационные сложности закончены.

Путь с Меганиси на Итаку проходит по так называемому Внутреннему Морю. До порта Вати - 22 nm.

Переход Итака - Паксос длинный - 64 nm, причем при доминирующих северо-западных ветрах по большей части это будет лавировка. Поэтому выходим с рассветом. Шкиперу яхты стоит организовать вахты. Навигационных проблем на пути нет. Конечный пункт - порт Лакка на севере острова Паксос.

С Паксоса возвращаемся на точку старта - в Гувия марину на острове Корфу. Протяженность перехода - 30 nm. В марине сдаем арендованную яхту чартерной компании и отправляемся домой планировать новые яхтенные путешествия.