Стоянки яхт в порту Фрикес

Небольшой порт Frikes лежит на северо-восточном побережье острова Итака. Несмотря на то, популярное место как среди яхтсменов, путешествующих на арендованных яхтах, так и среди владельцев яхт, Frikes имеет плохую репутацию бухты с сильными порывами во время умеренных и свежих господствующих ветров и, в особенности, больших волн от паромов, проходящих мимо.

Карта стоянок яхт в порту Фрикес на Итаке. Ионическое море. Греция

Тем не менее, несмотря на эти недостатки, Frikes симпатичная и, в значительной степени нетронутая деревня, является хорошим местом для остановки на ночь при подходящей погоде и принятии разумных мер предосторожности от проходящих паромов.

Яхты в рыбном порту Фрикес на Итаке. Ионическое море. Греция

Фрикес является хорошим убежищем для яхт при всех ветрах, кроме восточных и северо-восточных.

1 - Причал на моле.

Это причал на внутренней части волнолома протяженностью 70-80 метров. 6-8 яхт могут разместиться здесь на глубинах 2,0 - 2,5 м на внешнем конце и только 1,5 метров у берега (хотя глубина несколько больше там, где будет находиться киль яхты).

Стоянка яхт лагом с внутренней стороны мола фо Фрикесе на Итаке

Яхты обычно бьются бортами из-за волн, создаваемых проходящими паромами. Причал обеспечен крепкими кнехтами и швартовыми колецами. Укрытие здесь хорошее от господствующих ветров.

2 - Восточная набережная

Эта набережная простирается от мола на 30 - 40 метров до рыбацких причалов. Глубины у набережной в основном 2,0 метра и немного больше там, где киль яхты будет находится. Это, вероятно, наиболее безопасные места в порту.

3 - Внешняя сторона мола

Только в тихую погоду, яхты могут причалить к внешней стороне мола, где есть место для 8 - 10 с длинными швартовыми на берег. Швартовые могут быть заданы на кольца из нержавеющей стали и железа. Якорь хорошо держит н глубине 10 - 12 метров в песке и водорослях.

4 - Северная набережная

Хотя эта набережная недавно отремонтирована и хорошо оборудована швартовыми колецами из нержавеющей стали и несколькими кнехтами, она наиболее всего подвержена влиянию волн от проходящих паромов.